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1.含義汽輪機(jī)油污染控制

渦輪潤(rùn)滑油系統(tǒng)油作為工作介質(zhì)，油的性能將影響機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要因素。其中一個(gè)導(dǎo)致引起金屬顆粒和其他污染物的汽輪機(jī)油退化和水質(zhì)污染的因素。金屬粒子油中含有水（自由水和溶解的水），并以高濃度，除了帶來(lái)潤(rùn)滑性能下降，金屬表面的腐蝕，JAM調(diào)速器套筒部，所述軸承表面劃痕和已知的其他常見(jiàn)的危害，同時(shí)也將由于水的污染和金屬顆粒共存，通過(guò)催化金屬粒子，加速的油氧化變質(zhì)，降低油的使用壽命。在這種情況下，它可用于透平油真空油過(guò)濾器，以回收使用性能渦輪機(jī)油。

研究資料表明，當(dāng)油僅金屬顆?；蛩拇嬖谙?，油的氧化劣化不明顯。然而，當(dāng)金屬和水的同時(shí)存在下，顯著地加快氧化率，氧化鐵顆粒，使越快流體的10倍，使銅粒子快30倍油氧化。在一個(gè)預(yù)定范圍內(nèi)的水或金屬粒子控制油時(shí)，油壽命可以延長(zhǎng)3-5倍。這種情況可以使用網(wǎng)上透平油真空濾油機(jī)，聚結(jié)和真空效果更佳。潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的金屬顆粒和其它固體污染物，主要產(chǎn)生的內(nèi)部和外部的入侵分成兩部分，從單位迷宮間隙不合理，蒸汽泄漏到軸承室中的水并凝結(jié)成水，混入油中。由于流體循環(huán)快，容易與空氣混合，在與空氣接觸，從而流體接近加速氧化，產(chǎn)生有機(jī)酸，塑料，污泥和其他二次污染物，抗乳化性能和酸的影響的油。

因此，為了控制流體性能，防止二次污染，延長(zhǎng)油的使用壽命，節(jié)約能源，降低運(yùn)營(yíng)成本，確保經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行，就必須加強(qiáng)石油污染控制系統(tǒng)。

2.汽輪機(jī)油污染控制

汽輪機(jī)油污染控制，包括控制和操作渦輪控制石油產(chǎn)量到時(shí)候調(diào)和。汽輪機(jī)油的生產(chǎn)過(guò)程中，采用過(guò)濾除去固體雜質(zhì)主要，并且操作渦輪機(jī)油的污染控制，除了固體顆粒，但也以除去水分。汽輪機(jī)油污染度的要求列于下表所示。

齒輪油濾油機(jī)油過(guò)濾器主要用于各種齒輪油，潤(rùn)滑油，絕緣的特種精細(xì)過(guò)濾固體雜質(zhì)的油，特別是機(jī)油濾清器無(wú)法過(guò)濾普通高粘度液體的過(guò)濾。它是一種板框壓力型過(guò)濾器的更換。對(duì)于剛剛濾除機(jī)械雜質(zhì)的場(chǎng)合，該機(jī)比真空濾油機(jī)，方便，成本低，精度高比普通加壓過(guò)濾機(jī)使用，壽命長(zhǎng)更靈活，廣泛，恒溫加熱可以減少的一致性，而無(wú)需改變高過(guò)濾器，過(guò)濾精度和穩(wěn)定性。因此，齒輪油器被廣泛用于電力，制造業(yè)，汽車(chē)，鐵路，冶金，軋鋼，航空，采礦等，齒輪油，液壓油，透平油，機(jī)油，壓縮機(jī)油，錠子油，絕緣油和所有的液態(tài)油的具有潤(rùn)滑功能作為深度過(guò)濾，過(guò)濾而不是乙醇，汽油等可燃性和無(wú)潤(rùn)滑液體。

當(dāng)機(jī)油濾清器的工作，油質(zhì)污染周?chē)髿馔ㄟ^(guò)入口真空抽吸作用進(jìn)入加熱器，取暖油進(jìn)入預(yù)濾器，大顆粒雜質(zhì)被過(guò)濾掉，然后將油倒入陷阱，真空分離，發(fā)散流通過(guò)特殊的手段。發(fā)散裝置油產(chǎn)生了巨大的表面積的單位體積，使油污染暴露在大氣中的相對(duì)濕度低，從而在水，空氣和氣體中除去油。水蒸汽的蒸發(fā)，用冷卻器形成的氣體箱的混合氣體，并冷凝成液體，進(jìn)入儲(chǔ)在一起，殘留氣體是真空泵通道。由排油泵輸入濾波器除去水以除去細(xì)顆粒雜質(zhì)，即，油純化，純化處理來(lái)完成，這取決于多少水含量，以完全除去水分所需的循環(huán)的數(shù)目。

1，油過(guò)濾器的部件在工廠測(cè)試調(diào)整，被運(yùn)送到使用現(xiàn)場(chǎng)，以檢查是否所有部件完好。

2，機(jī)油濾清器置于穩(wěn)定的石油進(jìn)口翻下水庫(kù)泄油口，端口被打開(kāi)箱頂。

3，連接電源和接地機(jī)油濾清器。配電柜和泵，真空泵，在機(jī)器的加熱器導(dǎo)線應(yīng)檢查，以確保連接安全，可靠的絕緣。

4，油泵電動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)，以查看是否沿順時(shí)針?lè)较颍◤碾姍C(jī)的前端）。否則，功率交換階段。